來源：新浪財經

6月18日至19日，大連商品交易所與中國石油和化學工業聯合會共同舉辦的“2020中國化工產業（期貨）大會”召開。為適應疫情防控需求和互聯網傳播趨勢，大商所首次將“產業大會”移步線上。來自行業協會、產業企業、金融投資、信息資訊等領域的眾多專家學者、業務負責人將通過線上直播及互動方式，共同研討化工產業及衍生品互利發展的前景和機遇。

中國城市燃氣協會理事長助理 遲國敬

中國城市燃氣協會理事長助理遲國敬在下午舉行的液化石油氣論壇上發表主題演講，遲國敬表示當前隨著我國城市化的迅速發展，燃氣作為城市發展不可或缺的重要能源，在日常生活中發揮了重要的環境保護、促進生產等方面重要作用。

遲國敬指出，我國天然氣供應量在未滿足需求和暖冬情況下，供應鏈為3067億立方米，約占全球39500億的7.78%，其中進口量約1330億立方米，進口依存度約44%。我國是僅次于美國和俄羅斯的第三大天然氣消費國，我國同時還是世界上第六大消費國。大力推進液化石油氣小型儲罐供氣方式，進一步促進液化石油氣在農用、商用、工業、燃氣熱泵、燃料電池等方面的應用，利于液化石油氣市場的擴大。

以下為講話全文：

各位嘉賓大家好。我的介紹主要分四個方面，第一方面，中國燃氣發展現狀、中國液化石油氣產業發展歷程、中國液化石油氣產業的主要優勢和未來發展趨勢分析。

首先來看中國燃氣發展現狀，2019年前我國城市燃氣主要分為人工煤氣、液化石油氣、天然氣，2019年實施新版國家標準，結合目前國內城鎮燃氣發展現狀實施分類，增加了二甲醚，過去農村用的沼氣等，最后城鎮燃氣就分為六大燃氣，當前隨著我國城市化的迅速發展，燃氣作為城市發展不可或缺的重要能源，在日常生活中發揮了重要的環境保護、促進生產等方面重要作用。我國城鎮燃氣發展的過程和種類過去仍為煤氣，煤氣最早在英國開始，有240多年歷史，液化石油天然氣也有100多年歷史。我國自改革開放以后，燃氣一直處于高速發展階段。只是在2014年到2015年，由于受天然氣提價影響發展速度降到6%-8%，但是前十八九年平均年增長都保持15%以上。

我國天然氣供應量在未滿足需求和暖冬情況下，供應鏈為3067億立方米，約占全球39500億的7.78%，其中進口量約1330億立方米，進口依存度約44%。我國是僅次于美國和俄羅斯的第三大天然氣消費國，我國同時還是世界上第六大消費國。

這次會議主題是液化石油氣，液化石油氣的供應量在2019年大約在5800萬噸，約占全球3億噸的18.33%，進口量約為2000萬噸，進口依存度接近40%，是世界第一進口國。在液化石油氣同時我們還有大約形成了1000萬噸左右二甲醚的產能。按照國家規定現在二甲醚是不能混用的，但是事實上二甲醚的300萬噸有相當一部分是摻混的。前一段時間國家能源局煤化工標準技術委員會已經做了允許20%以下二甲醚摻混的標準。但是，住房和城鄉建設部和當時的安監總局認為目前條件不成熟，所以目前二甲醚還是不能摻混的，由于橡膠圈的腐蝕發生泄漏造成事故，這已經引起足夠重視。

最后是人工煤氣。人工煤氣的供應量現在在全國大約有60億立方米，我國高峰的時候是400多億立方米，近年來大規模被天然氣替代，逐漸的萎縮，現在變成60億立方米左右。三種燃氣的用戶比例按照我們國家測算天然氣用戶大概56%，液化石油氣用戶大約占40%。我國城鎮燃氣用氣人口，過去我們叫城市燃氣，現在規劃法有了城鎮的概念，城鎮燃氣用氣人口含縣城和建鎮達6.4億人，現在有罐裝的液化石油氣的用戶，有1.4億用戶是用天然氣，大概有1000萬左右用戶用人工煤氣。

另外還有數十萬計商業、工業采暖以及化工類的用戶，這些用戶分布在我國31個省市、自治區直轄市，有500多個城市，2000多個縣以及20000多個縣級鎮和及1萬個工業園區。所以可以看到我國燃氣用戶規模非常巨大。天然氣近80公里，液化石油氣管道大概10600公里，人工煤氣約20400公里。

第二方面，我向大家報告一下中國液化石油氣產業發展歷程。應該說，在世界范圍內液化石油氣的發展都伴隨著石油工業的發展，我國也是這樣。我們有了煉油廠就有了液化石油氣，北京1965年就開始從日本進口設備，當年形成供應5萬用戶的規模，從錦州運到北京西郊進行罐裝。當時由于液化石油氣比較珍貴，主要是作為化工原料，并沒有大規模推廣。當時也是中國外交使團在國外看到國外在用液化石油氣比較方便，周恩來總理指示運回一點來，在研究過程當中我國就有了，但是一開始僅限于供重點用戶，普通老百姓并不太認可，因為普通家庭主婦認為在家里放一個罐有壓力，挺危險。所以，60年代并沒有大規模的發展起來。

到了70年代文革后期生產開始恢復，重點城市開始大規模發展液化石油氣民用用戶。80年代我國改革開放，促進各種所有制市場，并在沿海港口建設碼頭，從國外進口大量液化石油氣彌補國內產量與需求的缺口。80年代液化石油氣作為化工原料和民用燃料都很緊湊，以至于中石化根本供應不足。所以，當時各地燃氣公司為了多采購一噸也想盡各種辦法。在這個時候國際上的液化石油氣有富余量，大概250美元一噸，所以外國商團就在中國公海上告訴他們有液化石油氣希望中國船只到公海上，這樣我們知道可以采用國際上的液化石油氣作為氣源。緊接著國內二級庫、三級庫，應該說建設的規模非常巨大。到90年代液化石油氣產業已經成為我國城鎮燃氣主要氣源，價格市場化，浮動較大。有的時候一年浮動幅度已經超過90%，但是市場已經能夠平穩的接受。所以我們也經常向政府部門反應，液化石油氣用戶基本在城鄉接合部甚至農村。這部分用戶能夠接受國際市場的價格浮動，天然氣的用戶理所當然也能夠接受價格浮動。燃氣在城市當中它是可替代能源，如果把價格提到很高的時候用量就會急劇減少，所以我們要靠市場調節來發展燃氣。

進入21世紀以后，液化石油氣與天然氣共同發展。從城市中心區開始對天然氣替代，向城鄉結合部和農村地區發展，同時作為商業和化工原料的使用量急劇增加。近十年來液化石油氣基礎設施已經過剩，從沿海碼頭到二級庫、三級庫設施充分過剩。可以充分保障供應，安全水平不斷提高，但是競爭日趨激烈，終端用戶燃氣事故頻發。最近在浙江又發生運輸槽車出現了故障，這個故障應該說是彎道的時候，從目前來看應該是速度過快或者側翻導致形成爆炸，罐飛出去100米遠，造成大量泄漏。遇到火花造成閃爆，所以大家看到一股白霧充斥事發地區，緊接著一次閃爆、二次閃爆。應該說爆炸的猛度并不劇烈，因為是開放空間，形成二次災害，火災，也造成巨大傷亡。所以在安全這方面來講，盡管我們有成熟的技術，但是還很難免有意外的情況發生。近年來在終端客戶的事故率也是城鎮燃氣事故率的主要部分。

第三方面介紹中國液化石油氣產業的主要優勢。一是供應方式多樣，采用瓶裝供氣也可以管道供氣。國外像日本小區供氣一般半徑3公里，我們現在可以用5公斤左右的壓力。第二在分布式能源、燃氣熱泵等方面，國外液化石油氣用途非常廣泛，小型分布式能源也比較多，使用液化石油氣作為能源經濟方便。第三是目前我們國家標準體系完善，設施水平不斷提高。安防技術產品如儲罐站設備、報警器裝置等等，我們現在特別注重液化石油氣的運輸車輛，我們管理汽車運輸的時候就已經開始用GPS定位，可以監測司機的駕駛行為，比如說是否超速，是否偏離正常運行路線等等，我們從技術上已經做到可以較好預防事故。但是，在實際操作當中要注重每一個環節，一個環節不注意就可以釀成難以彌補的事故。

第四儲運設施充足，且遍布全國各地，抗災能力突出。特別是2008年我國長江中下游地區的低溫雨雪災害，四川汶川地震災害以及今年新冠肺炎過程中，城鎮燃氣企業都起到了重要作用，作出突出貢獻。比如說2008年低溫雨雪導致停水，但是我們的燃氣沒有停。因為我們的燃氣有的時候我們廠站有自備發電機，有電熱設備。另外我們液化石油氣的運輸車輛，可以有人為的引導車輛，所以當年停電停水了，住建部六個部長分別帶隊下去調研，回來一看城鎮燃氣沒有停，有力支援抗震救災。緊接著四川汶川一線官兵缺乏能源，我們城鎮燃氣企業支援一線部隊使用能源，我們當天聯系從重慶調了200噸二甲醚燃料率先支持一線的抗震救災部隊。后來燃氣企業出錢出力貢獻大約5000臺套液化石油氣。到后來建板房的時候，液化石油氣作為主力能源。在國外液化石油氣用小型儲罐儲存有比較重要防災作用，比如說可以罐裝一次使用三個月到四個月。

第五，液化石油氣來源廣泛，包括氣田、油田、煉油廠、煤化工廠。這方面不多介紹了。

第四就是未來發展趨勢分析。第一充分采用各種現代技術和產品，保障安全。我們現在在技術上，在產品質量上已經能夠達到，我們要認認真真推廣和使用各種現代化產品。我提倡在城鎮燃氣每個供應單元都要采用最先進技術，最完善的設備，最嚴格的管理。關鍵設備還要有較好的搶險預案。這么多年我們看到大大小小化工廠事故，罐裝車間事故，管線事故以及槽車事故，我們現在都有針對性行之有效的搶險措施。第二我們要依法依規進行行業整合，形成穩定市場，合理收益，優質的服務。第三在全球范圍內統一協調商業采購模式，利用好期貨優勢，形成在國際上有話語權的采購聯合體，各企業原來零散采購。我們國家現在國內煙臺萬華由于液化石油氣作為化工方面的應用，他們每年需要300萬噸，煙臺萬華在沙特阿美公司就擁有話語權。第四要不斷拓寬供氣領域和品種，注重二甲醚的專供技術和丙烷在未來天然氣供應當中熱值調整中的應用。為了給城鎮燃氣供應穩定的熱值普遍采用摻混丙烷，向高熱值調整。熱值調整是必要的，如果我們將來終端用戶由于燃燒不安全，產生一氧化碳中毒或者燃氣燃燒受到損害，用戶可以向燃氣公司的索賠，所以調整熱值是重要市場。第五大力推進液化石油氣小型儲罐供氣方式，進一步促進液化石油氣在農用、商用、工業、燃氣熱泵、燃料電池等方面的應用。應該說這些方面的應用，都有利于液化石油氣市場的擴大。

我相信雖然突如其來的疫情對我們城鎮燃氣產生重要影響，但是整體向好局面沒有發生根本改變。我們希望大家共同努力，抵抗疫情，疫情過去以后，生產生活都將恢復，燃氣行業也會迎來更好的明天，我的介紹到此為止，非常感謝大家的聆聽，歡迎大家批評指正，謝謝。